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Les premières stars de la vente Rétromobile

A quelques mois du salon Rétromobile et de sa désormais célèbre vente aux enchères, Artcurial Motorcars dévoile quelques unes des stars de la vente aux enchères de Rétromobile 2016. A en croire les premiers modèles présentés, la vente du 5 février 2016 sera aux couleurs Rosso Corsa même si aucune des Ferrari qui seront sous le marteau de maitre Hervé Poulain n’est rouge.

Le premier modèle est une Ferrari 250 GT châssis court (250 GT SWB Berlinetta selon l’appellation officielle) que Morrissette considère comme l’une des plus belles Ferrari jamais construites avec la 275 GTB. D’un magnifique bleu, la Ferrari 250 GT de la vente à la particularité d’avoir été le dernier modèle de ce type produit à Maranello. Elle est dans la famille d’un grand collectionneur Suisse (Antoine Midy) depuis 1989 et n’a donc pas changé et rechangé de mains comme de nombreuses Ferrari 250 GT. Ce modèle très rare et ce pedigree ont cependant un prix qui est estimé entre 9 et 12 millions d’euros.
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Ferrari 250 GT.
La seconde voiture est toujours une Ferrari, mais un modèle un peu plus récent en l’occurrence une Testarossa de 1986. Cette Testarossa est unique puisqu’il s’agit d’un modèle Spider spécialement créé pour Gianni Agnelli l’ex tout puissant patron du groupe Fiat. Rappelons qu’en dehors de ce modèle unique, la Testarossa n’a jamais été déclinée en version roadster. Rien n’est toutefois impossible pour un milliardaire, d’autant plus lorsque celui-ci est patron du groupe Fiat qui détient une bonne partie de l’Italie dont Ferrari.

La Testarossa Spider est de couleur argent car, dans la table de classement périodique des éléments, l’argent se nomme « Ag », Agnelli commandait la plupart de ses voitures de cette couleur correspondant a ses initiales. Il s’agit donc probablement de la seule Ferrai pouvant se vanter d’être plus bling bling que la célèbre Testarossa de Miami Vice. Si vous voulez jouez les playboys au volant de cette Spider, il vous faudra cependant un solide compte en banque puisqu’elle est estimée entre 680 000 et 900 000€.
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Testarossa Agnelli.

La vente Rétromobile 2016 par Artcurial Motorcars se déroulera le vendredi 5 février 2016 dans le cadre du Salon Rétromobile.

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Rétromobile 2013 : Les résultats de la vente Artcurial

Après un cru 2012 exceptionnel du notamment à l’adjudication à plus de 4,5 millions d’euros de la Ferrari 250 GT California de 1959 ex Roger Vadim, la barre était placée très haut pour la maison Artcurial Motorcars. L’an dernier la vente Rétromobile avait atteint le montant cumulé de 13,9 millions d’euros ce qui constituait un record pour une vente d’automobiles de collection en France.

La pression était d’autant plus importante que la veille, l’éternelle concurrent Bonhams avait vendu pour plus de 13 millions d’euros sous la verrière du Grand Palais. Maitre Hervé Poulain entouré de son équipe a sorti son plus grand jeu d’acteur pour dépasser le montant de l’an dernier et établir un nouveau record de plus de 14,6 millions d’euros. Ce résultat est d’autant plus satisfaisant que cette année aucune automobile ne dépassait les deux millions d’euros.

Artcurial

Deux voitures ont toutefois dépassé le million d’euros : la Talbot Lago T150C de 1936 disposant d’un impressionnant palmarès et éligible à toutes les grandes épreuves historiques ainsi qu’une Duesenberg Model J Cabriolet Murphy qui a confirmé la très haute tenue des Duesenberg.

Aux cotés de ces stars, les résultats de la vente sont plutôt rassurant quand à la santé du marché de l’automobile de collection. Les belles autos à l’historique limpide trouvent preneur et les prix atteints lors de la vente aux enchères de Rétromobile sont pour la plupart proches de la cote actuelle des voitures proposées. On a pas retrouvé la frénésie crée l’an dernier par une Citroën 2CV et une Citroën DS qui s’étaient envolées bien au delà de leur cote.

250 GT

L’une des voitures à avoir largement dépassé les estimations les plus optimistes est la Ferrari Testarossa ex Alain Delon qui a changé de mains pour plus de 170 000€ alors que l’estimation haute se situait à 80 000€. Le prestigieux propriétaire explique cette envolée de la cote mais il s’agit là d’un cas isolé. Toujours dans le registre des Ferrari, la 250GT cabriolet Pininfarina Série 2 de 1962 dans son état d’origine et très faiblement kilométrée a trouvé preneur pour plus de 846 000 € quelque peu au dessus de son estimation, confirmant ainsi l’intérêt pour les voitures en état d’origine.

La prochaine vente organisée par Artucurial Motorcars se tiendra le 10 juin, il s’agira d’une vente sur les Champs-Elysées comme la maison en propose depuis plusieurs années sous le nom d’Automobiles sur les Champs. Petite indiscrétion de Morrissette, cette vente devrait disperser une partie de la collection personnelle du célèbre carrossier André Lecoq décédé récemment.

Si vous souhaitez connaître les résultats détaillés de la vente : http://goo.gl/3kfX6

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Rétromobile 2013 : Vente aux enchères Artcurial

Morrissette continue de vous présenter les ventes aux enchères qui vont se dérouler pendant la période de Rétromobile 2013. Le vendredi 8 février, Artcurial Motorcars organisera la vente aux enchères officielle du salon Rétromobile, qui aura lieu comme le salon au Parc des expositions de la porte de Versailles.

Pour cette vente qui est chaque année l’une des plus importante en France, les équipes entourant le célèbre commissaire priseur Hervé Poulain ont réuni de nombreux lots d’Automobilia, plus de 25 motocyclettes et 115 voitures.

Retromobile 2013

Comme souvent lors des ventes Artcurial Motorcars et plus particulièrement pour les ventes Rétromobile, le catalogue contient des modèles uniques ainsi que des voitures ayant appartenu à des stars. On notera notamment la présence d’une Ferrari 250 GT Cabriolet Pininfarina série 2 dans un état sortie de grange car celle-ci a été retrouvée récemment dans un box à Marseille, toujours du coté du cheval cabré, une Testarossa ayant appartenu à Alain Delon sera vendue sous le marteau.

Vente aux enchères, vendredi 8 février :

  • Automobilia à partir de 14h
  • Motocyclettes et automobiles de collection à partir de 18h

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Les visiteurs du salon Rétromobile pourront admirer les lots offerts à la vente les jours précédents les vacations à la porte de Versailles. L’espace Artcurial Motorcars sera accessible uniquement sur présentation du catalogue qui pourra être acheté sur place.

Exposition publique :

  • Merecredi 6 février de 11h à 22h
  • Jeudi 7 février de 10h à 19h
  • Vendredi 8 février de 10h à 18h

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Les coups de cœur de Morrissette pour cette vente Artcurial Motorcars à Rétromobile :

MG B 1964

Morrissette ne pouvait passer à coté de cette MG B datant de 1964 et préparée pour la compétition. La voiture se présente dans une livrée rouge et grise qui permet de la reconnaitre au premier coup d’œil. La petite anglaise est préparée aussi bien pour la piste que le rallye comme en témoignent les photos de son habitacle.

MG Artcurial

Cette MG B a notamment participé au Tour Auto et au Mans Classic, de part son année de construction et son passeport FIA, la voiture est toujours éligible à ces épreuves ainsi qu’a de nombreuses autres courses internationales.

Morrissette a eu l’occasion de partager la piste avec cette MG B lors de l’édition 2012 de Sport & Collection sur le circuit du Val de Vienne. La voiture est estimée entre 45 000 et 55 000 euros hors frais ce qui semble un peu optimiste. Il est vrai que la cote des MG B de compétition s’envole ces dernières années même si il y a relativement peu de transactions.

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Fiat Abarth 595 esse esse

La Fiat Abarth 595 esse esse est la version sportive la plus aboutie de la petite Fiat 500, elle est l’équivalent de la Mini Cooper S 1275 dans la gamme Fiat. La comparaison avec l’anglaise s’arrête là car si le principe d’une petite auto avec un moteur préparé reste identique les résultats son très différents, la Fiat se contenant dans sa version 595 esse esse de 30 ch et d’une vitesse de pointe de l’ordre des 130 km/h.

595 esse esse

La voiture proposée à la vente est une véritable 595 esse esse, ce qui est très rare. On trouve de nombreuses répliques plus ou moins fidèles mais les versions originales s’échangent généralement entre passionnés de la marque au scorpion. La 595 se distingue d’une 500 « de base », outre par sa mécanique, par des éléments de carrosserie différents mais également par un intérieur spécifique avec une instrumentation plus riche. Le drapeau à damier sur le toit ainsi que le scorpion sur le capot permettront au futur propriétaire de ne pas passer inaperçu.
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Pour en savoir plus sur la vente aux enchères : http://goo.gl/Q75RJ

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