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Les affiches des 25 éditions du Tour Auto

Le Tour Auto 2016 marquera la 25ème édition de l’épreuve dans sa version historique, relancé en 1992 par les équipes de Peter Auto, le Tour Auto n’a cessé depuis de prendre de l’importance. Comme nous l’avions fait pour le Salon International de l’Automobile de Genève, nous vous proposons de revenir sur les 25 éditions du Tour Auto par le biais des affiches de celui-ci.

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Les premières éditions
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L’édition du centenaire

Le Tour de France Automobile avait été créé en 1899, le Tour Auto 1999 célébrait donc le centenaire de l’épreuve, même si l’histoire du Tour de France Automobile a été discontinue. Pour l’occasion une affiche spécifique avait été créée associant les véhicules des premières éditions, à ceux des dernières éditions.
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Affiche TA 1999.

Le développement du Tour Auto
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Un événement devenu incontournable
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L’édition 2016

Pour célébrer comme il se doit l’anniversaire des 25 ans, le Tour Auto 2016 mettra à l’honneur les voitures qui ont fait la légende de l’épreuve parmi lesquelles les Jaguar Mk2, Ferrari 250 GT Berlinetta, BMW 3.0 CSL ou encore Ligier JS2. Un ou plusieurs modèles de chacun de ces véhicules sera au départ au Grand Palais dans une semaine. Autre particularité de l’édition anniversaire du Tour Auto, celui-ci se terminera par deux spéciales sur les hauteurs de Cannes disputées de nuit.
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Affiche TA 2016
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Pour en savoir plus sur le Tour Auto 2016 :

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Les forces en présence au Tour Auto 2016

Après vous avoir présenté le détail du parcours de l’édition 2016 du Tour Auto, il est désormais temps de s’intéresser aux forces en présence. La liste des engagés comportant également les numéros de course vient d’être publiée, même si celle-ci est encore provisoire, on peut légitimement considérer qu’à deux semaines du départ du Tour Auto, la liste évoluera très peu.

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Compétition

Rappelons que l’an dernier, la catégorie compétition avait été remporté par Jean-Pierre Lajournade copiloté par Christophe Bouchet sur Jaguar Type-E 3.8L roadster de 1962. On ne change pas une équipe qui gagne, pilote, copilote et monture resteront inchangé pour défendre le titre acquis de haute lutte l’an dernier.
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Lajournade Arrivée

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Face à la Jaguar du français, on retrouvera une armada d’AC Cobra prétendantes à la victoire emmenées par les équipages Ludovic Caron / Charles de Villaucourt ou encore Shaun Lynn / Kevin Kivlochan qui avaient terminé sur le podium l’an dernier. N’oublions pas non plus toujours sur Cobra, Jean-Marc et Sophie Merlin où encore Mark Freeman et Nigel Amstrong.

Toujours du côté des favoris, nous pouvons ajouter Andrew Smith et James Cottingham qui participeront avec une Ford GT40. L’équipage DK Engineering est aligné en compétition puisqu’il s’agit d’une GT40 Mk1, la voiture sera très difficile à battre sur circuit, mais elle sera plus compliquée à emmener dans les spéciales sinueuses.

Parmi les prétendants au podium ou a une place d’honneur n’oublions pas les Lotus Elan, notamment celles de Damien Kohler et Sylvie Laboisne où encore de Laurent Queffelec et Stéphane Collas.

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Catégories G/H/I

Cette catégorie sera également âprement disputée avec plusieurs Ford GT40 (Mk2) dont celle victorieuse l’an dernier de l’équipage Philippe Vandromme et Frederic Vivier. On retrouvera aussi les redoutables De Tomaso Pantera Gr. IV au volant desquelles Didier Sirgue et Jochen Mass s’affronteront, ils seront respectivement copilotés par Géraud Dunesme et Detlef Von de Lieck.

N’oublions pas les Porsche engagées dans cette catégorie au premier rang desquels l’équipage Christophe Van Riet / Kristoffer Cartenian. Guy Fréquelin retrouvera quant à lui son copilote de l’époque Jacques Delaval et une réplique de sa Porsche RSR lors de ce Tour Auto 2016.

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Régularité

La famille Nicoules (Jean-François et François) vainqueur l’an dernier sera de nouveau au départ de l’édition 2016, toujours avec une Alpine Renault A110 1600 S. Sur la même voiture, l’équipage qui a terminé second l’année dernière composé de Georges Henri Meylan et Julien Stervinou sera également de nouveau au départ.
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Alpine Nicoules TA

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Les journalistes et les people

Le Tour Auto est au fil des éditions devenu un événement mondain et on y retrouve chaque année des personnalités que celles-ci soient où non issues du monde de l’automobile.

En catégorie régularité, le chef étoilé Michel Rostang partagera une Lancia Fulvia 1.6 HF Fanalone avec Jean-Pierre Appert. Pierre Novikoff et Matthieu Lamoure de Artcurial Motorcars seront au départ au volant d’une Lotus Elite. Espérons pour eux qu’ils parviendront à rallier l’arrivée sinon Maître Poulain ne manquera pas de le mentionner lors des prochaines ventes aux enchères. L’horloger Richard Mille grand passionné d’automobile sera au volant d’une Ford Galaxie en compagnie d’Yvan Mahé.

Peugeot a décidé cette année d’engager deux voitures en régularité au Tour Auto, une Peugeot 203 et une 403. Celles-ci ont notamment reçu une décoration dans l’esprit de l’époque et avaient été présentées au public au salon Rétromobile. La 203 sera confiée à François et Guillaume de Gaillard. Le journaliste Etienne Bruet prendra le volant de la 403 copiloté par Laurent Picard.

Toujours en ce qui concerne les journalistes, Gregory Galiffi est inscrit en régularité avec Marc Ouayoun (Porsche France) au volant d’une Porsche 911. Les journalistes de TF1 Jean-Pierre Gagick et Anthony Beltoise seront quant à eux au départ en catégorie compétition au volant d’une Chevrolet Corvette C3 préparée par le Helary Racing.

Egalement en compétition, Gérard Holtz et sa femme qui deviennent petit à petit des habitués de l’épreuve seront cette année à bord d’une Alfa Rome Giulietta Sprint. On retrouvera également Ombeline de Clermont-Tonerre qui copilotera Pierre Le Gloahec-Henanff sur une Jaguar Mk1.

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Les MG B
Les petites MG B seront très bien représentées au Tour Auto 2016 avec huit voitures engagées, deux en catégorie régularité et six en compétition dont trois préparées par le Garage de la Choletterie :

  • Dominique Renaudin / Frédéric Traisnel (régularité)
  • Jean-Marc Bourmault / Carole Savary (régularité)
  • Eugène Deleplanque /Cathy Dubouisson (compétition)
  • Pierre Buffet/Alexandre Marnas (compétition)
  • MOZ /Julien Lemeille (compétition)
  • Georges Rocchietta/Stéphane Moreau (compétition)
  • Stanislas Gurdijan /Gonzague Ruchaud (compétition)
  • Jean-Luc Durand /Sylvain Proyart (compétition)

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MG TA2015

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Nous garderons un œil amical sur l’Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce d’Alexis Raoux et François Chastres qui a été refaite très récement ainsi que sur l’Alpine A110 1300 S de Cédric Fraiche et Thomas de Saulieu qui participeront à leur premier Tour Auto.

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Retrouvez ici l’intégralité de la liste des engagés au Tour Auto 2016 avec les numéros de course des équipages

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Le parcours détaillé du Tour Auto 2016

Nous connaissions déja les grandes lignes du parcours du Tour Auto 2016, notamment avec les différentes villes étapes et le final de nuit à l’occasion de l’anniversaire des 25 ans de l’épreuve. Le détail du parcours et de chacune des étapes avec la liste de toutes les routes empruntées par les concurrents vient d’être dévoilé.

Vous pouvez désormais étudier tranquillement le parcours afin de planifier votre venue en tant que spectateur au bord des routes et des circuits du Tour Auto 2016. Le parcours des spéciales routières ne sera dévoilé que la veille de celles-ci pour éviter des reconnaissances préalables de la part des pilotes.
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Vérifications administratives et techniques : Grand Palais, Paris – Lundi 18 avril

  • Contrôles techniques et administratifs pour les concurrents
  • Ouverture au public de 10h à 17h

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Etape 1 : Paris / Beaune (463 km) – Mardi 19 avril

  • Départ du Grand Palais au petit matin
  • Départ officiel du Tour Auto 2016 au Château de Courances
  • 1 épreuve spéciale
  • Circuit de Dijon-Prenois
  • Arrivée au Palais des Congrès de Beaune
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TA2016 Parcours Etape1 .

Etape 2 : Beaune / Lyon (330 km) – Mercredi 20 avril

  • Départ du Palais des Congrès de Beaune
  • 2épreuves spéciales
  • Circuit de Bresse
  • Arrivée au Palais des Sports de Lyon
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TA2016 Parcours Etape2

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Etape 3 : Lyon / Valence (395 km) – Jeudi 21 avril

  • Départ du Palais des Sports de Lyon
  • 3 épreuves spéciales
  • Arrivée au Champ de Mars de Valence
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TA2016 Parcours Etape3

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Etape 4 : Valence / Marseille (399 km) – Vendredi 22 avril

  • Départ du Champ de Mars de Valence
  • 2 épreuves spéciales
  • Circuit de Lédenon
  • Arrivée à l’Esplanade J4 / MUCEM de Marseille
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TA2016 Parcours Etape4

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Etape 5 : Marseille / Cannes (408 km) – Samedi 23 avril et dimanche 24 avril

  • Départ de l’Esplanade J4 / MUCEM de Marseille
  • 1 épreuve spéciale
  • Circuit Paul Ricard
  • 2 épreuves spéciales de nuit
  • Arrivée officielle du Tour Auto 2016 sur la Croisette à Cannes
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TA2016 Parcours Etape5

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Rétromobile 2016 : une visite en photos

Le salon Rétromobile fermera ses portes ce soir et la plupart des médias, que ce soit la télévision, la presse écrite ou bien internet vous ont présenté les immanquables du salon de la voiture de collection. Nous ne vous proposerons donc pas une énième visite guidée de Rétromobile 2016, mais plus simplement quelques arrêts sur images très personnels de thème ou voitures nous ayant interpelés lors de notre passage au salon.

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Une, deux … dix Mercedes-Benz 300 SL

Rétromobile 2016 Mercedes 300 SL1 Rétromobile 2016 Mercedes 300 SL2

Rétromobile 2016 Mercedes 300 SL3 Rétromobile 2016 Mercedes 300 SL4

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Quelques bolides de courses

Retromobile 2016 Alpine LeMans

Retromobile 2016 Ferrari Retromobile 2016 Cobra Retromobile 2016 Type E

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Une belle exposition de l’Automobile Club de l’Ouest (ACO)

Rétromobile 2016 ACO1 Rétromobile 2016 ACO2

Rétromobile 2016 ACO3 Rétromobile 2016 ACO4

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Des Mini vendues au prix du m² d’un appartement parisien

Retromobile 2016 Cooper S Retromobile 2016 Countryman2

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Le Rallye de Monte-Carlo en force

Retromobile 2016 Monte Carlo Retromobile 2016 Monte Carlo 4CV

Retromobile 2016 Monte Carlo Renault Retromobile 2016 Monte Carlo Dauphine

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Comme un air de James Bond

Retromobile 2016 DB5

Retromobile 2016 DB Volante Retromobile 2016 DB4
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C’est beau une Alpine

Retromobile 2016 Alpine M65

Retromobile 2016 Alpine A442 Retromobile 2016 Alpine M65 AR

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Revue de détails

Retromobile 2016 Alfa Romeo Retromobile 2016 Monoplace

Retromobile 2016 Bugatti Retromobile 2016 GT40 Retromobile 2016 France

Retromobile 2016 Camion MArtini Retromobile 2016 Voisin

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Prêt pour le Tour Auto

Retromobile 2016 Lajournade

Rétromobile 2016 Peugeot 203 Rétromobile 2016 Peugeot

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Notre coup de cœur : le stand Jaguar

Retromobile 2016 Stand Large

Retromobile 2016 Piece Jaguar Retromobile 2016 Jaguar Le Mans

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Pour établir vos propres coups de cœur, voici une sélection de nos photos prises lors du salon Rétromobile 2016 :

Rétromobile 2016

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2015 en 10 coups d’œil dans le rétro #6

Clin doeil 6

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Un Tour Auto pour les vacances

Après les bouchons de la Traversée de Paris, nous mettons le cap au Sud-Ouest en direction de Biarritz. Pour se faire nous ne prenons pas l’autoroute A10, pas plus que la nationale N10 mais les routes de traverse et plus précisément celles empruntées par le Tour Auto 2015. Armés du road book du véritable Tour Auto qui s’est déroulé au mois d’avril, un programme plus de 3 000 kilomètres nous attend. Au menu : routes nationales, départementales voir communales, un nombre incalculable de cols et de virages avec pour résultat beaucoup de plaisir au volant. Au fur et à mesure des étapes, les kilomètres défilent quasiment sans soucis et la météo alterne entre canicule, pluie et brouillard, de quoi tester l’Austin Healey dans toutes les conditions. Et si les vraies vacances c’était de remonter dans le temps en prenant le volant de voitures anciennes ?
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Vidéo de la semaine #250

En cette période de fin d’année, pour vous offrir une alternative aux multiples rediffusions de dessins animés et de films remplis de bons sentiments, nous avons décidé d’augmenter la fréquence des vidéos de la semaine. Vous pourrez ainsi échapper en toute discrétion à la séance de télévision familiale, ou mieux, convertir votre famille aux joies de l’automobile ancienne par le biais de ces vidéos.

La vidéo de la fin d’année :
Vous avez commandé une Jaguar Mk2 pour Noël ou pour participer au Tour Auto 2016 ? Pas de soucis, prenez le temps de choisir le moteur, la boite de vitesses, la couleur de la carrosserie, des boiseries, des cuirs et quelques petites options, envoyez le tout à l’usine et Jaguar s’occupe du reste. Remontons le temps jusqu’en 1961 pour découvrir le processus de fabrication des Jaguar MkII dans l’usine historique de Jaguar à Coventry.
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Le parcours du Tour Auto 2016

Pour les passionnés d’automobile ancienne et plus particulièrement du Tour Auto, le compte à rebours jusqu’à ce soir 21h était particulièrement attendu. Si depuis plusieurs semaines, nous connaissions les dates du Tour Auto 2016 (du 18 au 24 avril), le lieu de départ (Grand Palais à Paris) et le lieu d’arrivée (Cote d’Azur) le détail du parcours restaient encore flou. Ceux-ci viennent d’être dévoilés et nous en savons désormais beaucoup plus sur les détails du parcours de l’édition 2016.

  • Lundi 18 avril : Paris, vérifications administratives et techniques au Grand Palais
  • Mardi 19 avril : Paris – Beaune, épreuve sur le circuit de Dijon-Prenois
  • Mercredi 20 avril : Beaune – Lyon, épreuve sur le circuit de la Bresse
  • Jeudi 21 avril : Lyon – Valence
  • Vendredi 22 avril : Valence – Marseille, épreuve sur le circuit de Lédenon
  • Samedi 23 avril : Marseille – Cannes, épreuve sur le circuit du Castellet
  • Dimanche 24 avril : Cannes, balade nocturne autour de Cannes

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Nouveauté 2016, le Tour Auto se terminera par une étape de nuit sur de célèbres routes de l’arrière-pays azuréen. C’est pour cette raison que la course se termine le dimanche et non le samedi après-midi comme de coutume.

En dehors des épreuves sur circuit que nous avons mentionné ci-dessus, les concurrents qu’ils soient inscrits en régularité ou en compétition disputeront également des spéciales routières au cours des différentes étapes. Un programme chargé qui ne laissera que peu de répit aux concurrents, aux mécaniques mais également aux équipes d’assistance.

2016, marquera la 25ème édition du Tour Auto dans sa version historique. A cette occasion, les équipes de Peter Auto ont décidé de mettre à l’honneur les voitures qui ont fait la légende du Tour Auto. Parmi ces mythes roulants, on retrouvera les Jaguar MK2 3.8l, Ferrari 250 GT Belinetta, Ligier JS2 ou encore les Matra MS 650.

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Affiche TA 2016

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Le calendrier Peter Auto 2016

Petit à petit les calendriers de la saison 2016 se dévoilent, après l’ASAVE et le Championnat de France Historic’ Tour, les Classic Days, Classic Festival et Classic Heritage, c’est au tour de Peter Auto de nous présenter ses événements pour l’année prochaine.

2016 étant une année paire, Le Mans Classic est donc au programme et sera à n’en pas douter l’un des grands évènements de la saison des courses historiques. L’édition 2016 du Mans Classic se déroulera du 8 au 10 juillet sur le grand circuit du Mans.

Autre incontournable, le Tour Auto se déroulera à la fin du mois d’Avril. Le parcours emmènera les concurrents depuis Paris et le Grand Palais jusqu’à la côte d’azur. L’édition 2016 marquera les 25 ans du Tour Auto dans sa version historique, à cette occasion, les voitures qui ont fait la légende du Tour Auto seront à l’honneur : Jaguar MK2 3.8 L, Ferrari 250 GT Belinetta, Ligier JS2 ou encore Matra MS 650.
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MG TA2015

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En ce qui concerne les courses sur circuit, le calendrier est quelque peu modifié par rapport à ce que l’on a connu en 2015. La saison 2016 débutera en Espagne sur le circuit de Jarama, on retrouvera ensuite les habituels Spa-Classic, Grand Prix de l’Âge d’Or à Dijon et des Dix Mille Tours du Castellet. La saison se terminera en Italie par Imola Classic.

Le Chantilly Arts & Elegance Richard Mille se déroulera au début du mois de septembre. Petit à petit ce concours d’élégance et d’état prend de l’ampleur et devient un rendez-vous majeur pour les amateurs de ce type d’événement.

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Calendrier Peter Auto 2016

  • Jarama Classic (Espagne) : du 1er au 3 avril
    • Sixties Endurance, Trofeo Nastro Rosso, Heritage Touring Cup, Classic Endurance Racing, Group C
  • Tour Auto Optic 2000 (France) : du 18 au 24 avril
  • Spa-Classic (Belgique) : du 13 au 15 mai
    • Sixties Endurance, Trofeo Nastro Rosso, Heritage Touring Cup, Classic Endurance Racing, Group C
  • Grand Prix de l’Age d’Or (France) : du 3 au 5 juin
    • Sixties Endurance, Trofeo Nastro Rosso, Heritage Touring Cup, Classic Endurance Racing, Group C
  • Le Mans Classic (France) : du 8 au 10 juillet
  • Chantilly Arts & Elegance Richard Mille (France) : 4 septembre
  • Dix Mille Tours du Castellet (France) : 1er et 2 octobre
    • Sixties Endurance, Trofeo Nastro Rosso, Heritage Touring Cup, Classic Endurance Racing, Group C
  • Imola Classic (Italie) : du 21 au 23 octobre
    • Sixties Endurance, Trofeo Nastro Rosso, Heritage Touring Cup, Classic Endurance Racing

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Nouveauté 2016, le Groupe C sera présent sur les différents meetings organisés par Peter Auto à l’exception d’Imola. Les Group C seront également au départ du Mans Classic en complément des 6 plateaux habituels.

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Tour Auto 2016, les premières informations

Les premières informations relatives à l’édition 2016 viennent d’être rendues publiques par les équipes de Peter Auto organisateur de l’événement. 2016 marquera le 25ème anniversaire de la version historique du Tour Auto, à cette occasion quelques nouveautés ont été apportées au programme. Sans surprise le Tour Auto 2016 se déroulera mi-avril, du 18 au 24 avril précisément et proposera aux concurrents un parcours au départ de Paris et à destination de la mer. Pour 2016, le cap sera mis au Sud-Est avec une arrivée sur la côte d’azur. Pour l’instant nous n’avons pas plus de détails sur les différentes villes étapes ni sur la ville d’arrivée précise.
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Affiche TA 2016

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Comme lors des précédentes éditions, les vérifications administratives et techniques avant le départ se tiendront sous la verrière du Grand Palais, le lundi 18 avril. Les 250 concurrents s’élanceront ensuite le lendemain matin à l’aube pour découvrir les circuits, épreuves spéciales et chemins de traverses français. Nouveauté 2016, le Tour Auto se terminera par une étape de nuit sur de célèbres routes de l’arrière-pays azuréen. Aucune précision n’est pour l’instant donnée quand à ce parcours nocturne mais Morrissette parierait bien sur les routes du célèbre col du Turini habituellement empruntées en nocturne lors du mythique Rallye de Monte-Carlo.

Du coté des véhicules, les organisateurs ont décidé de mettre à l’honneur ceux qui ont fait les grandes heures du Tour Auto édition anniversaire oblige. On retrouvera donc les Jaguar MK2 3.8 L chères au cœur de Morrissette mais aussi les Ferrari 250 GT Belinetta, Ligier JS2 ou encore Matra MS 650.

Plus de détails sur le parcours du Tour Auto seront dévoilés prochainement, nous vous tiendrons bien évidement informés.

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